“互联网+”突围十面“霾”伏

  次阅读 作者:智能小宝 来源:互联网 2015-12-09 07:31 我要评论(0)

雾霾拉开了人与人的距离,但却是互联网公司一显身手的好机会

赵陈婷 乐琰

72小时,除了等风来,还能做什么?“闲得慌就上12306网站考考自己的知识面。”一名网友在微博中留言。

12月8日,北京首次启动空气重污染红色预警措施的第一天,不“应景”的A股几乎满盘皆绿。所幸,从板块来看,一些环保股比较抗跌,酒店旅游板块上涨了0.78%。其中,中国国旅(601888.SH)、黄山旅游(600054.SH)、大连圣亚(600593.SH)等个股涨幅超过2%。而这些公司都属于“互联网+旅游”概念股。

《第一财经日报》记者12月8日登录各大旅游网站搜索后发现,只要输入“雾霾”等关键词,携程等旅游网站就会跳出一系列相关的旅游产品。

红色预警之下,雾霾拉开了人与人之间的距离,但却是各类互联网公司一显身手的好机会。北京单双号限行(纯电动车除外),互联网专车平台的顺风车预约量大增,并鼓励更多电动车加盟;中小学停课,互联网学校推出了免费线上课程;污染太大出不了门,互联网订餐平台除了买来照烧鸡腿饭,还能送上抗霾口罩……

2015年3月5日,十二届全国人大三次会议上,李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划。彼时,“互联网+”被称作中国经济提质增效升级的“新引擎”,是“大众创业、万众创新”的新工具;此时,它就是人们对抗雾霾的“神器”之一。

+教育:停课不停学,扎克伯格也看好

8日6时30分,持续了半分钟的闹钟叫醒了北京北五环附近的一个三口之家,叫孩子起床、做早餐……就当沈丽(化名)刚要带着小学三年级的女儿去学校时,女儿班级微信群里传来的消息又让这对母女折了回来。

这条消息发自女儿的班主任老师,她提醒家长,由于北京市启动了空气重污染红色预警,学校希望大部分有条件的学生这几天尽量在家自学。

沈丽将女儿托给附近小区的父母后,受单双号限行影响的她急匆匆地去赶车上班了。

红色预警影响的不仅仅是沈丽的女儿。按照北京市教委的要求,红色预警期间中小学、幼儿园、少年宫及校外教育机构都要停课;但对家中无看管条件,需送到学校的孩子,在和家长确认无误的基础上,学校妥善安排好到校学生的学习、生活。

面对长达两天半的自习时间,大批处于毕业年级孩子的家长们十分焦虑。《第一财经日报》记者了解到的情况是,停课期间,不少毕业班的老师还会通过微信群、网络学校等方式与学生互动沟通。

与此同时,不少线上教育培训机构也打出了“你安心上班,我陪孩子学习”的口号。

美股上市的教育培训机构好未来昨日宣布旗下三个在线品牌——“学而思网校”、“海边直播”和“乐外教”在停课期间免费推出相应课程,且72小时滚动播出。

好未来品牌高级总监李剑雄向《第一财经日报》记者表示,上述活动是12月7日晚临时决定的,原本是想满足好未来现有学员停课期间对在线学习的需求,“后来集团领导看到这个项目后紧急拍板,从自有学员推广到整个北京地区。”

从原本的一个营销项目到最终向北京地区免费推出,网校随时可学、随处可学的优势尽显无遗。此前,有媒体曾评论,在不少一线城市学区概念依旧盛行的当下,“互联网+教育”才能真正打破教育资源的分配不均。

刚刚捐出450亿美元的脸书(Facebook)创始人扎克伯格,也在其写给女儿的信中描绘了他所期待的“互联网社区+教育”。他认为,全世界学生们今后将用上个性化的网络学习工具,从而获得更好的教育和更为公平的机遇。

目前,在互联网教育这一热点的吸引下,大量资金涌入,除了大批在线教育创业;互联网三巨头“BAT”也纷纷“跨界”,推出了各自的在线教育平台。

据艾媒咨询数据统计,2014年中国在线教育市场规模达到1264亿元,2015年中国在线教育市场规模将达1711亿元,增长率为35.4%。

+出行:顺风车预约量猛增

雾霾袭城之下,互联网叫车平台的数据出现大幅增长。

按照滴滴方面提供的数据,北京12月7日晚间宣布未来三天实行单双号限行后,当天的顺风车预约量环比猛增93.5%。

除了顺风车,出租车呼叫数量也有明显增长。12月8日早高峰期间,出租车呼叫情况较前天同一时段上升了81.8%,天通苑、三元桥、望京、国贸、四惠等地区的打车需求较高,高峰集中在8点至9点。

事实上,早在2014年初,北京市就出台了中国首个《小客车合乘指导意见》,给予市民拼车合法身份,“顺风车”收费不再违法。

一周前的华北雾霾发生时,住建部的专家曾指出,现在北京雾霾的主要原因是汽车尾气。也有环保专家表示:“就治霾而言,可治且办法简单,无非是双限,限产限行,一试就灵。”

如果对抗雾霾“一限就行”,那顺风车确实可以有效减轻尾气污染,还能节约能源、缓解交通压力。

也有民众和专家建议,应进一步完善相关法规,规避资费纠纷、事故责任认定等风险。

昨日的重霾也让各种移动出行应用遭遇了这样的尴尬。按照惯例,接到叫车单子的车主为了确认是否抵达乘客预约上车的位置,会告诉乘客自己打着双闪灯及车的型号、颜色、牌号,但在“再创灰黄”的北京,乘客根本看不清。

有消息称,刚被微信“封杀”的优步(Uber)日前在其他国家和地区试水了一种解决方法:为车主提供一种细长条形的LED灯,车主可将其放在挡风玻璃后面,并可在APP上选择六种颜色中的任意一款颜色作为接头暗号,当车主抵达预约上车地点后,LED灯就会发出乘客指定的颜色作为辨识,乘客的手机也可以发出同样对应的颜色作为呼应。

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