手工作坊版制造平衡车:一个人一天组装12台

  次阅读 作者:智能小宝 来源:互联网 2016-03-21 14:22 我要评论(0)

从永康南站高铁火车站下车,半个多小时车程后来到苏溪工业区。初春的永康,天气乍暖还寒,街道一边是一排排工厂,另一边则是一望无际的农田,间或有一些民居散落在周围,厂区大门上,大多挂着“××实业”“××车业”“××五金”等招牌。

浙江金华永康,是全国闻名的“五金之都”,几年前兴起的保温杯热、拖把热、滑板车热、防盗门热大多出自这里。现在,新的一股热潮业已形成——电动平衡车。有数据显示,浙江目前约有平衡车整车生产企业210余家,其中近200家在金华地区,更具体一点,是在永康。

然而,2016年初,连续的平衡车自燃、乘客摔伤事件让美国消费安全委员会(CPSC)发表了一封公开信,称“美国市面上所有的电动平衡车都不安全”,美国亚马逊、玩具反斗城及Target等零售商先后下架了电动平衡车,平衡车的安全隐患被凸显于消费者面前。

《IT时报》记者亲赴浙江永康,探访这里的多家平衡车工厂和批发市场,调查结果令人触目惊心,这些外表炫酷、貌似高科技产品的平衡车,很多出自手工作坊,没有生产线,五六个人便是一个工厂,充电放电一次、在厂区内跑一圈便是出厂检测,然后通过电商平台或者线下渠道流向全国和全球市常

现场直击

一个人一天组装12台平衡车

在一间大约200平方米的厂房里,堆满了各式各样的平衡车配件以及一些废弃的旧车,这些废弃的旧车中,独轮车、双轮平衡车(即扭扭车)以及拉杆式平衡车都有,有些已经被拆解,可以看到内部的控制器和电池,而正要出厂的新车浑身锃亮。突然,一个穿着围裙的大妈骑着一辆拉杆式平衡车从记者身边呼啸而过,停下以后将车擦干净便开始装箱打包,动作十分娴熟。

这里是永康苏溪工业区的一家平衡车厂,工厂老板李茜(化名)告诉记者,厂里一开始做独轮车,后来改做扭扭车,现在主要做拉杆式的平衡车,一台平衡车的批发价为1280元,不含税,也不包括物流成本,在平衡车的外包装和产品身上,并没有任何品牌名。这些车到达消费者手中的价格一般都在2000元以上。

厂房的最深处,几位工人正在组装平衡车,也有人在打包装箱,桌上散落着一些快递单。李茜介绍说,这都是当天要发出去的货,一位工人告诉记者,他一个人一天可以组装12台平衡车,一天厂里能组装50台左右。

“这个车利润不多,套料成本要280元,电机也要170多元,控制器很贵,电池也是自己批发来的。”李茜表示,由于没有行业核心技术,工厂实际就是组装,自己生产的只有外壳,“其实你们也可以回去开一个组装厂,找五六个工人就可以办(厂)了。”

从苏溪工业区出来,车程半个多小时,是永康的另一个工业园区——长城工业区,这里同样有很多平衡车工厂。记者探访的另一家电动平衡车工厂以生产扭扭车为主,负责人萧刚(化名)随手从厂房里拿出一台扭扭车给记者现场演示,可刚启动,扭扭车却突然停了下来,萧刚身影一闪,差点从车上摔下去,“这车电池可能没电了”,他的表情有点尴尬。厂房里还堆着数十台扭扭车,萧刚说,自己做的都是组装活,“660元一台,如果有大批量订单,价格可以再优惠。”

在厂房里跑一圈便是出厂检测

在永康,这样的平衡车组装厂比比皆是。相关数据显示,浙江目前约有平衡车整车生产企业210余家,主要聚集在杭州、金华、丽水地区,其中以金华地区最多,有近200家,而大多数企业都在永康。根据浙江出入境检验检疫局的初步调查,这些平衡车企业规模不一,但大多是家庭作坊式的7-8人企业。而除了个别企业拥有自主研发能力和知识产权以外,绝大部分企业都以组装为主,属装配型企业。

在苏溪工业区的工厂里,靠近厂房中央的墙边有一排插座,墙上写着“检测区”,李茜表示工厂内生产的平衡车都会经过充电检测和老化检测,但所谓的检测,只是将电放掉再充满。萧刚也表示,每一台扭扭车出厂都会检测,检测的方法就是绕着厂房跑一圈。

一位不愿具名的业内人士则向《IT时报》记者透露,“很多小厂缺乏系统的检测,尤其是对原材料的品质控制。”目前采购平衡车原材料的低价渠道已经很多,就拿平衡车重要部件之一的控制器(主板)来说,阿里巴巴上的批发价已经低至80元。

从原材料到产品组装过程中的各类检测从很大程度上保证一辆平衡车的质量,牺牲品质的代价是安全。“平衡车里的很多东西都是相对高精尖的,但是普通消费者根本不懂。举个例子,比如电路板的焊头(针脚),内行的人一看针脚就知道车的质量大概在什么档次,好的车针脚很细腻整齐,山寨厂商组装的产品针脚排列不整齐,这样会带来电流电压的不稳定,人容易摔跤。”

一家国内某知名平衡车厂商对记者表示,他们的产品出厂之前会做三个检测,一是部件检测,对机械器件会做强度、尺寸和外观件的检测;并针对每个电路板专门制作一个治具,进行功能完整性检测;二是半成品功能正常性检测,“当成品组装到80%时,大部分功能部件已经安装到位,需要检测所有的功能是否正常”;最后是成品检测,成品组装完成,OQC(出货品质检验)测试员需要做完整的功能测试,路面测试和暴力测试,“测试都通过,才能入库”,出货时还会进行抽检。

记者调查

后方工厂 前方淘宝

这些平衡车都卖到了哪里?

通常来说,销售渠道主要有两种:出口和内销。相关数据显示,去年浙江出入境检验检疫局辖区出口电动平衡车约210万台,贸易金额约23亿元,而广东出入境检验检疫局辖区内平衡车出口量已超过1000万台。

本站文章信息来源于网络以及网友投稿,本站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如果您有什么意见或建议,请联系QQ28-1688-302!

人工智能实验室
相关文章相关文章
  • 双11前夕,京东无人机在多地充当配送员

    双11前夕,京东无人机在多地充当配送员

  • VR技术不应仅限于当今 可持续性发展很重要

    VR技术不应仅限于当今 可持续性发展很重要

  • 揭秘英特尔VR硬件实验室:与塑造新现实赛跑

    揭秘英特尔VR硬件实验室:与塑造新现实赛跑

  • 看起来很美?谷歌的AI战略仍难越过这道坎

    看起来很美?谷歌的AI战略仍难越过这道坎

网友点评网友点评
阅读推荐阅读推荐

据国外媒体报道,在过去两年内,聊天机器人(chatbot)、人工智能以及机器学习的研发和采用取得了巨大进展。许多初创公司正利用人工智能和...

霍金 视觉中国 图 英国著名物理学家霍金(Stephen Hawking)再次就人工智能(AI)发声,他认为:对于人类来说,强大AI的出现可能是最美妙的...

文|郑娟娟 今年,人工智能(AI) 60岁了。在AI60岁的时候,笔者想要介绍一下AI100,一个刚刚2岁的研究项目,但它的预设寿命是100年,甚至更长...

AlphaGo与李世石的人机大战,为大众迅速普及了人工智能的概念。 但对谷歌而言,除了下围棋,现在的人工智能进展到哪一步了?未来,人工智能...