Uber创始人:别处赚取利润支持对中国持续投入

  次阅读 作者:智能小宝 来源:互联网 2016-03-26 21:49 我要评论(0)

3月25日消息,据路透社报道,打车应用Uber创始人、CEO 特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick) 在接受采访时表示,全球业绩排名前30的城市每年为Uber带来10亿美元以上利润,其中一部分用于在中国市场扩张所需的资金。

Uber今年2月表示,为了与本地大型运营商争夺用户,目前该公司在中国火热的打车服务市场每年亏损10亿美元以上。

卡兰尼克表示,中国是该公司所遇到的竞争最激烈的市场,同时也成为其新经营模式的试验场,该公司在这里的投资将是持续的。

卡兰尼克是在出席博鳌亚洲论坛2016年年会间隙接受采访,他指出;“就Uber全球业绩排名前30的城市而言,如今它们每年产生10亿美元以上利润,而且因为我们正在成长,这些利润每年都翻一番,。他还补充说,在Uber开展业务的全球400个城市中,还有其它城市也实现了盈利。

他指出:“这有助于我们对中国项目的持续投资……因为我们在全球实现盈利,我们可以长期进行这样的投资。”

为了获得更大市场份额,Uber和滴滴快的均花费巨资补贴司机和乘客,押注于中国将成为全球规模最大的互联网运输市常

该战略似乎正让Uber受益。卡兰尼克称,该公司在中国的市场份额增长迅速,从2015年1月的约1%至2%增长至目前的30%左右。

中国交通部部长本月初曾表示,打车服务公司对乘客和司机的补贴是不公平竞争,长期而言也是不持续的。

成立于2009年的Uber已开始首先在中国测试其新产品,卡兰尼克特别提到的一个例子是“优步(Uber)同行”(UberCommute)——去年9月率先在成都推出的一款拼车应用,后来扩展到其它地方。

卡兰尼克称:“在中国市场,关键是要迅速采取行动。”

他强调了中国市场竞争的激烈,补充说:“如果我们在美国推出,然后在中国它就会被复制,我们就会落在后面。所以我们的一些创新开始首先瞄准中国市常”

今年1月,Uber中国业务的估值增长至80亿美元以上,在此之前,其在最新一轮融资中筹集资金10亿美元以上。

卡兰尼克指出,迄今为止Uber没有遇到来自监管机构的重大挑战,可能是因为中国政府一直在努力推动创新,而Uber符合这一战略。

卡兰尼克拒绝透露他预计Uber在中国什么时候将扭亏为盈,但他似乎享受这一过程。

他说:“去年我在中国呆了70天,每天都有人说‘嘿,特拉维斯,还没有一家外国互联网科技公司曾在这里成功过。我不知道你是否应该在这里开展业务。”

卡兰尼克称:“作为一个企业家,这是你能听见到的最好事情……你要将它变为积极力量,而我们所做的就是努力把不可能变为可能。我们要做的就是有目的地冒险。”

(刘春)

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