Model3是特斯拉的

  次阅读 作者:智能小宝 来源:互联网 2016-03-29 18:55 我要评论(0)

下周,特斯拉就要在洛杉矶发布万众期待的Model 3了。外界关于这款汽车的报道已经铺天盖地,在过去的几个月时间里,特斯拉公司似乎已经缓过劲,股票价格也从年初不到150美元,上涨到现在200多美元。

对于特斯拉来说,公司股价波动已经是个习以为常的事情了。除了盯在股价之外,特斯拉公司本身也经历过不少大风大浪起起伏伏。制造汽车并不容易,即便是在今天,特斯拉依然在学习如何制造汽车。

Models 3“首发”应该不会让太多人失望,根据前两次发布Model SP85D和Model X的经验来看,特斯拉CEO埃隆·马斯克对如何展示自己的汽车已经驾轻就熟了,他会把新车发布搞成一场大Party,而不是无聊的新闻发布会。

目前我们已经知道了Model 3这款车的一些基本配置,比如单次充电可行驶200英里,售价大约是税前3.5万美元。同样,这款车还配置了一些特斯拉专属性能,也提供了汽车外挂装置。当然啦,所有这些配置,也都能在之前的Model SP85D和紧凑型SUV Model X身上看到。

但是在Model 3这款车上, 特斯拉将会尝试一些全新的,自己从未做过的事情。

特斯拉可能会有所妥协。

Model 3和之前的特斯拉系列有所不同

之前的Roadster,Model S,特别是Model X,特斯拉每一次都在进步。Roadster用“狂热、速度、性感”重新定义了电动汽车;Model S证明了电动汽车一样可以成为“奢侈品”;Model X实际上是在Model S车型的基础上再次升级,搭载“鹰翼”车门,雕塑座椅,加宽前挡风玻璃,以及医院级别的“防生化级别”的空气过滤功能。

如果你纵观大众消费市场,会发现几乎很少有汽车制造商能用“狂热、速度、性感”这样的词来形容自己的汽车,比如丰田卡罗拉,看到这款车你会非常激动吗?对大多数人来说,显然不会,在他们眼里这款车就是一辆代步交通工具而已。

可是,特斯拉汽车昂贵的价格让不少人望而却步,同时其产量也无法和传统汽车相媲美。所以,特斯拉Model 3不得不降一个档次,可能是降两档,甚至更多。(如果到2020年,特斯拉能够达到马斯克设定的50万年产量的话,其中绝大多数将会是Model 3车型)

出于必要,Model 3会比Model S和Model X要小,单次充电的行驶里程也不会太远,此外它肯定不会是一款豪华电动汽车,可能速度也相对较慢。当然啦,由于电力推进本身的优势,Model 3在起步加速时依然还是会让人感到很快。

Model S和Model X的车身结构主要采用了铝材料,但几乎肯定的是,Model 3车身将采用传统的金属材料。如果想要在未来“占领”电动汽车大众市场,实惠的价格是必不可少的,此外,Model 3这款车虽然算是轻量级电动汽车,但是配置依然十分精巧。

在软件方面,它配置了全套特斯拉软件和技术功能,包括支持“半自动驾驶”的自动驾驶仪,也就是说,Model 3可以实现部分自动驾驶功能,这也是未来汽车行业的一个重要趋势。

Model 3可以支持部分自动驾驶功能

另一个层面:迎合大众消费汽车市场

特斯拉并不是一家“容易妥协”的公司,他们通常会把目标定得很高,但是往往不能很好完成伊始所确定的功能目标。在现阶段,特斯拉必须要面对现实,并满足普通大众消费者的需要。没有这个做基础,他们也很难实现自己改变世界的愿望。

但是要迎合大众消费市场,就意味着你必须要有所妥协。普通消费者不会得到最好的东西:引擎,轮胎,轮毂,座椅,车窗,音响——但凡你能说的出来的一切。如果非要扯上一点“豪华”概念的话,可能只有车内的信息娱乐系统了,但即便如此,也不过是给你在车里添一个触摸屏,再加上一套集成了导航、音响和外设集成的软件而已,想要变成与众不同的“精英”似乎还有一段距离。

Model 3可能就是这种类型的电动汽车,它不会有太多高端配置,不过应该和Model S和Model X一样,中控台上会有一个巨大的触摸屏中央娱乐信息系统。这其实让我们也看到了另一层面,也就是说,特斯拉开始迎合大众消费汽车市常

相比于其他大多数汽车制造商,特斯拉在效率上明显落后。此外马斯克也公开承认Model X这款车有些过于“奢侈”了——车门是个问题,座椅是个问题,整车发布时间滞后,而更重要的是,这款车没能让特斯拉产量有所改进。

所以,特斯拉需要从一个豪华汽车制造商转型,他们需要做一些让步和妥协,让自己变成一个大众消费型的汽车制造商。

车门是个问题

只是“目前”而已

妥协是一回事儿,但是对于消费者来说,千万不要期望特斯拉下周会发布一款类似“卡罗拉”的Model 3。目前对马斯克和他的团队而言,只是需要做一些改变,放弃一些“性感”而已。

Model 3应该还是非常棒的一款车,如果之前的资料没错,那么这款车依然能有较快的车速,而且行驶200英里应该也不成问题。但是从Model 3身上,我们发现特斯拉公司正在做一些自己过去从未做过的事情,Model 3更像是一个平台,特斯拉制造了小型轿车,或许未来我们将会看到特斯拉跑车或特斯拉皮卡。

特斯拉正在进入一个全新的世界:让普通消费者也能体验到令人惊艳的电动汽车。马斯克本身是一个创新者,但如今的消费者已经看过太多的所谓“创新”,特斯拉需要满足所有普通消费者的需要,而埃隆·马斯克需要确保消费者明白特斯拉正在朝着一条正确的道路前进。(翻译:shark,编辑:picar)

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