导读：交通拥堵，是城市病的重要体现之一。除了北京，还有哪些城市最拥堵？人一生中有多少时间是花在堵车上？大数据和相关分析给出了答案。
1月16日，高德地图联合其他机构发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》（下称《报告》）。
《报告》显示 ......
交通拥堵，是城市病的重要体现之一。除了北京，还有哪些城市最拥堵？人一生中有多少时间是花在堵车上？大数据和相关分析给出了答案。
1月16日，高德地图联合其他机构发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》（下称《报告》）。
《报告》显示，基于路网行程延时指数对监测的50个城市进行对比分析，发现中国堵城排行榜中，北京位列第一，广州、哈尔滨分别位列第二、第三；重庆、呼和浩特、贵阳、济南、上海、长春、合肥依次入围十大 堵城 。
《报告》基于高德积累的交通出行数据，采用 拥堵延时指数 作为城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。
《报告》显示，北京路网高峰行程延时指数2.032，平均车速23.35公里/小时。如果你在北京生活和工作，假如一生花在通勤上的时间长为12325小时，其中有6260小时是堵在路上。
值得欣慰的是，2018年，近90%城市拥堵同比下降或持平，拥堵程度创近四年来最低。历史数据显示，2015年全国拥堵呈现逐步上升趋势，2016年拥堵整体处于最高位， 2018年路网高峰行程延时指数1.60，为四年来最低，相比2016年拥堵缓解4.2%。
这跟近年政府对交通治理的重视、城市智能交通系统中新技术不断应用、基础道路网络建设和完善等有关。
2018年监测的50个城市中，有35个城市拥堵同比2017年下降，其中降幅最大的是济南，降幅达10.57%。而其他降幅较大的TOP10城市依次为石家庄、青岛、西宁、唐山、哈尔滨、郑州、西安、烟台、大连。拥堵上升的城市只有2个，分别是深圳和东莞。
