本文原标题：《@东莞人，你们心心念念的虎门二桥将提前通车啦！现做最后冲刺》新朋友点击「莞香花开」可快速关注今天有个好消息要告诉大家！令人翘首以待的“超级工程”虎门二桥正式迈入最后冲刺阶段
虎门二桥原计划5月前建成通车，按照目前进展，比计划时间提前通车已成定局提前通车已成定局
为检验新建桥梁的承载能力是否符合设计要求，为桥梁竣工验收提供基础资料，桥梁通车前需要对桥梁进行荷载试验。目前，虎门二桥建设进展顺利，土建主体结构基本完成，路面沥青铺装、伸缩缝安装、机电交安等各项工序正在进行最后的冲刺。完成荷载试验后，虎门二桥将进入交付验收阶段。
虎门二桥原计划5月前建成通车，按照目前进展，比计划时间提前通车已成定局。虎门二桥将成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后首个投入使用的超级工程，大大缓解珠江口东西两岸的繁忙交通，为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉。
日前民田互通立交改造工程获批同意通车试运营它是连接广深沿江高速、虎门二桥及莞番高速的重要交通枢纽为北上广州，南下深圳的交通出行提供了极大便利也为虎门二桥、莞番高速的即将通车做好了前期准备民田互通立交改造工程民田互通立交改造工程位于沙田镇民田村，是虎门二桥与广深沿江高速、莞番高速沙田至厚街段相连的沙田枢纽立交的组成部分。
随着粤港澳大湾区交通互联互通的需求增强，民田互通立交的原设计方案不能满足远期交通发展需要。经省交通运输厅同意，东莞路桥公司将民田互通立交的施工方案调整为B型单喇叭形立交。该工程自2017年10月2日开工，于今年2月完工，项目主线全长0.98km，主线设计速度为100km/h，集散车道设计速度为60km/h，其余匝道为40km/h。虎门二桥：一桥架两岸，天堑增新途虎门二桥的开通，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布以后大湾区城市群基础设施互联互通的标志性大事，也是环珠三角湾区城市群发展的标志性大事。
它的开通，不仅将为广州、深圳这两大城市增添一条快速通道，推动区域交通闭环的加速；更将串联起广州南沙自贸片区、东莞滨海湾新区、深圳大空港新城等重大平台，进一步推动区域间各类创新要素的加速顺畅流动，构筑创新闭环。
从东莞到番禺缩短30分钟车程虎门二桥项目工程总长度12.89km，全线均为桥梁，采用八车道高速公路技术标准，设计速度100km/小时，共设置东涌、骝东、海鸥岛和沙田四处互通立交。采用双向八车道的高速公路标准，设计时速100公里，桥梁宽度40.5米。虎门二桥起于广州市南沙区东涌镇，与南环高速公路对接，沿线跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道，穿越东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路连接。
虎门二桥建成后，从广州南沙到东莞可缩短10公里，从东莞到番禺缩短30分钟车程。有利于缓解现有虎门大桥超负荷的车流量，对于促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，对于珠三角实现高质量发展、完善交通体系、打造国际一流湾区和世界级城市群意义深远。
虎门二桥建成后将摘下多个“第一”：坭洲水道桥以1688米跨径位列钢箱梁悬索桥世界第一；主塔高260米，相当于90层楼的高度，高度国内悬索桥第一；锚碇地连墙外径达90米，壁厚1.5米，面积相当于15个篮球场，规模国内第一；八车道钢箱梁全宽49.7米，宽度世界整体式钢箱梁第一。 沙田镇的区位优势进一步提升随着虎门二桥开通进入倒计时，作为虎门二桥东莞段所在地沙田镇的区位优势也进一步提升。目前，沙田正全力配合虎门二桥等交通要道建设，主动做好接驳，加强与广深港等城市的互联互通。积极推进常虎高速东莞港支线二期建设和轮渡路建设，大力推动进港中路延长线、进港北路延长线、莞番高速沙田东互通环保路跨线桥等镇际联网道路建设，启动土地洲桥改造、环保路连接家具大道等5项道路工程建设，建成石化中路延长线等9项道路工程，推进交通路网“内畅外联”，构建方便快捷交通格局。
围绕虎门二桥开通这一历史发展机遇，沙田正大手笔提升城市品质，全方位打通城市交通“毛细血管”，这让在当地发展的企业也对未来更有信心。
随着虎门二桥通车时间越来越近激动人心的时刻即将到来快把这一好消息告诉身边的亲朋好友吧~
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