1月10日,2020年春运正式拉开序幕。据广州市春运办预测,2020年广州地区旅客发送量将持续超过5000万人次。
“全国春运看广东,广东春运看广州”。历年春运,广州是全国焦点。对于广大市民而言,春运意味着温暖的归家路,通往欢乐与团圆。而对于电力人,即将面临的则是己亥年的岁末大考。
作为春运的重要客流输出地,广州的供电保障任务繁重。广东电网广州供电局优化电网运行方式,做好设备运维、客户服务、物资保障等工作,确保春运期间全城电网安全稳定运行,用户可靠用电。
据悉,在1月10日至2月18日保供电期间,来自广州供电局的3000余名保供电人员,300余辆抢修车辆以及40辆应急发电车随时待命,确保任何紧急情况下,都有充足的供电人员、车辆召之则来,来之能战,战之能胜。全面部署
布下羊城春运电力保障网
在春运开始前,广州供电局加强组织领导,以充分的准备,精细的考虑为春运期间电力安全保障任务做出全方位部署。
广州供电局积极联动相关政府部门、单位,建立24小时联络机制,及时掌握客户用电负荷变化、新增用电需求及相关场所突发情况等信息。加强保供电期间的值班抢修力量,做好抢修队伍布点和应急物资储备工作,应急抢修队伍24小时待命,确保在突发事件情况下第一时间恢复供电。
春运来临之际,广州供电局主动对接保供电用户,提醒用户做好自身设备维护工作,提前组织各区供电局开展用电安全检查。针对春运期间人流量庞大的场所,编制一站一册、一线一册、一户一册进行提级运维,制定设备事故应急预案、设备状态评价、运维等级、特巡特维、红外测温计划,梳理缺陷隐患库。重兵把守
确保重要交通枢纽供电万无一失
据了解,今年广州供电局共设置141个保供电点。与往年一样,今年春运保供电的重点区域依然是广州火车站、广州南站、广州东站等铁路交通枢纽,新白云机场以及省、市、区级汽车客运站等交通枢纽、应急处置点设置指挥中心。
广州火车站与汽车站历来是广州春运的主战场。广州越秀供电局已投入70余人、工程车10台、发电车2台、UPS 1台开展春运保供电工作。保供电人员前期深入沿线用户,对电网设备开展“拉网式”排查,并于1月10日正式启动春运保供电现场设置指挥部,紧密联系保供电用户。
随着春运期间市民出行方式的变化,广州南站的春运保供电工作也成为了重中之重。春运首日,广州番禺供电局的保供电人员穿过人潮涌动的归家大军,走向配变房开展特巡特检工作,对设备进行“体检”,确保设备“状态健康”。近年来,广州供电局在广州南站强化了线路设备安全检查,对保供电线缆走廊、开关房和变压器等有关设备的检查,对线路、配电房周边环境开展风险辨识力求全面、细致。
目前,广州供电局已经在各大交通枢纽建立现场指挥部和值守点,安排应急发电车到现场并完成接入,并落实应急照明设备。
与此同时,广州供电局党员服务队和“红木棉”青年服务队冲锋在前,不仅在保供电值守点提供保供电服务与咨询,还免费为春运出行旅客提供移动充电服务,帮助旅客搬运行李、指引路线。
在即将来临的迎春花市期间,广州供电局也将联合各区花市办开展应急演练,参加花市办组织的总体验收工作,并给予技术支持,确保用电安全。在春节保供电期间,做好政府部门、指挥调度中心、地铁交通、自来水公司等重要用户的供电保障工作,确保民生用电安全有序,进一步促进广州市电力营商环境提升。(李崧)