导读：滴滴快的先一步融资。
全球两大打车软件的新一轮融资战一触即发，这次，滴滴快的先声夺人。
2月25日，华尔街日报报道称，有熟知内情的消息人士透露，滴滴快的计划向投资者筹资约10亿美元，这个融资回合中其估值将达200亿美元以上。
同日，彭博也 ......
滴滴快的先一步融资。
全球两大打车软件的新一轮融资战一触即发，这次，滴滴快的先声夺人。
2月25日，华尔街日报报道称，有熟知内情的消息人士透露，滴滴快的计划向投资者筹资约10亿美元，这个融资回合中其估值将达200亿美元以上。
同日，彭博也报道了滴滴快的的最新融资情况：滴滴快的已经收到至少达10亿美元的投资承诺。一名接近此项交易的知情人士说，该轮融资是超额认购，滴滴快的正在与投资者谈判条款，最终方案尚未形成。
滴滴快的对此事不予置评。
Uber首席执行官特拉维斯卡兰尼克（Travis Kalanick）近日表示，面对来自滴滴快的的激烈竞争，优步每年在中国亏损超过10亿美元。不过，优步的状况好于滴滴，因为优步能够通过利用来自其他国家的利润弥补亏损。
中国优步公关负责人王以超向头条新闻表示，“我们融到了钱，团队也更完善了，况且今年有更多的增长计划，因此今年肯定会比去年‘烧’更多的钱。”
滴滴快的此前对市场回应称，规模更小的竞争者不得不为补贴“出血”，以弥补司机和乘客规模的不足。滴滴快的在中国400个城市运营，已在其中半数突破盈亏平衡点。
关于中国优步的最新融资和估值情况，卡兰尼克1月15日在北京接受头条新闻采访时表示，中国优步B轮融资前估值70亿美元，B轮融资后估值超过80亿美元。“还没有完全融完，欢迎中国投资者继续对中国优步进行投资。”卡兰尼克表示。
2月25日，中国优步方面向头条新闻表示，中国优步的B轮融资已经结束，但互联网公司永远都欢迎有诚意的投资人。
