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根据一项对旧金山 2010 到 2016 年间的城市交通模式的研究，诸如优步、来福车等交通运输网络公司（TNC）提供的共享用车服务不仅没有降低交通拥堵，反而使拥堵状况恶化了。
研究团队比较了工作日相对畅通条件下的车流，发现 TN ......
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根据一项对旧金山 2010 到 2016 年间的城市交通模式的研究，诸如优步、来福车等交通运输网络公司（TNC）提供的共享用车服务不仅没有降低交通拥堵，反而使拥堵状况恶化了。
研究团队比较了工作日相对畅通条件下的车流，发现 TNC 存在时，车辆延误时间增加 62%，平均速度减少 13%；而在没有 TNC 的城市模拟模型中，工作日的车辆延误时间仅增加了 22%，平均速度下降4%。造成拥堵的原因可能包括揽客前的空车运行、上下客干扰车流等。
研究者计划下一步考虑 TNC 在其他交通不太密集城市的影响。这项研究可以为城市管理者提供有价值的参考。这项研究发表于最新的《科学 进展》期刊。
