导读：科技日报广州 7 月 14 日电（记者叶青）不久的将来，广州市黄埔区、开发区将出现 200 台以上自动驾驶出租应用示范服务和 10 条以上自动驾驶公交应用示范线路服务，推动实现粤港澳大湾区 5G 车联网（车路协同）网络并网运行。14 日，在黄埔区 5G ......
科技日报广州 7 月 14 日电（记者叶青）不久的将来，广州市黄埔区、开发区将出现 200 台以上自动驾驶出租应用示范服务和 10 条以上自动驾驶公交应用示范线路服务，推动实现粤港澳大湾区 5G 车联网（车路协同）网络并网运行。14 日，在黄埔区 5G 车联网（智能网联汽车）产业创新发展论坛上，广州市黄埔区、广州开发区与广州市公共交通集团有限公司、工业和信息化部电子第五研究所签署战略合作框架协议，共建 5G 车联网（智能网联汽车）先导区。
论坛还举行了广州市 5G 自动驾驶应用示范岛签约和 黄埔区车联网（智能网联汽车）产业基地 揭牌活动，正式启动 全国首个自动驾驶综合应用示范岛 建设，正式启动广州国际生物岛 1 条自动驾驶公交应用示范线、5 台自动驾驶出租应用示范车辆，标志着该区正式迈入自动驾驶 MaaS 综合应用新时代。
据广州市公共交通集团有限公司大数据总监谢振东透露，广州公交集团联合广州联通、华为、文远知行、深兰科技、金溢科技、信投和工信部五所，在广州生物岛共同组织建设并开展了自动驾驶 MaaS 应用试点和 5G_V2X 车路协同的试点工作。目前广州联通已完成了岛上全部 12 个 5G 红基站的部署，广州公交集团已与公安交警对接了信号灯车路协同的技术方案。
据悉，广州市黄埔区、广州开发区加快 5G 商用步伐 这一关键环节，争创粤港澳大湾区 5G 第一示范区，开通了全球第一条公交 5G 运营线路，打造了全国第一个 5G 智慧停车场、第一个 5G 自动驾驶测试场。截至今年 6 月，该区已建成 5G 基站超 500 座，预计 2019 年底，全区 5G 基站将达到 5000 座。
