雷刚发自凹非寺
量子位报道公众号 QbitAI
无人车真无人,自动驾驶完全自动化。
这就是 Waymo 最新带来的历史性一步。
根据外泄的邮件,Waymo 称将在美国亚利桑那州凤凰城地区实时真 RoboTaxi,连位于驾驶位的安全员也拿掉。
不过如果你愿意乘坐这样一辆完全无人的自动驾驶出租,得先跟 Waymo 签保密协议 也是出于谨慎,自动驾驶安全第一,任何小事故在社交媒体放大都可能成为行业灾难。
总之,Waymo 一小步,行业一大步。
率先拿掉安全员
Waymo 此次外泄的邮件面向凤凰城用户。
从 2016 年开始,Waymo 就在政策开放的该地展开测试,其后在 2018 年 12 月正式推出运营项目 Waymo One,当地用户可以通过 App 体验无人驾驶出租。
但 Waymo 一直都非常谨慎。
从测试到运营,Waymo 的无人出租车都都并非完全开放,即人人都可以随时随地参与,需要注册,一定程度上是作为种子用户、内测用户。
除了用户不完全放开,Waymo 在安全性上,也始终保留了驾驶位上的安全员,以便在极端时刻马上接管。
不过可能是 Waymo One 运营以来的信心,也可能是时候升级进阶。
Waymo 发出邮件标题就很振奋人心:完全无人驾驶的 Waymo 汽车即将到来。
之前已经参与过的早期种子用户,都可以选择是否放心将自己的行程,交给没有安全员的无人车。
不过在此之前,依然需要签署相关保密协议。
具体协议尚未曝光,但可能更多是遭遇问题或情况时,尽可能可控而不扩大化。
当然,安全方面,Waymo 给出的 定心丸 是:如果你在路途上的任何部分需要帮助,你可以通过汽车上的帮助按钮或通过应用,联系工作人员。
一般而言,RoboTaxi 运营都会有 云代驾 中心,实时监控车辆状况,及时云接管。
历史性一步
Waymo 此举一出,全球自动驾驶圈内都一片振奋。
原因很简单,行业头雁率先迈出此举,对行业追求的未来场景又更近了一步。
一直以来,自动驾驶的核心落地场景就是 RoboTaxi。
这不只是效率和安全的追求。
也是无人车盈利和商业模式的根本所在。
用 AI 司机替代人类司机存在的成本,将为出行行业带来根本性的变革 效率大大提升,成本大大降低,汽车从私有变成共享,利润从中实现。
但 Waymo 之前,还没有自动驾驶公司敢于迈出 去掉安全员 这一步。
特别是猪队友 Uber 无人车撞人致死事件后,外界对于自动驾驶行业的信任和信心,也需要重建。
如今 Waymo 迈步,拿掉安全员,唯有祝愿一切顺利。
已没有人再怀疑自动驾驶是未来,只是大家都期望它能稳稳地来得更快些。
One more thing
刚发生了一起高架桥塌方的悲剧,目前有传闻称是大货车违规严重超载所致。
这也让更多人期盼自动驾驶早点到来。
AI 开车,可不会违规超载。
你说呢?