导读：谷歌正在快速扩张其无人驾驶车队，前段时间就有消息称谷歌计划将在2020年实现谷歌无人驾驶汽车的量产，而该公司也计划在今年生产大约100辆无人驾驶汽车。 据加利福尼亚车管所统计，截止本周一，谷歌已经注册了73辆无人驾驶汽车，而在五月中旬报道时谷歌还只...
谷歌正在快速扩张其无人驾驶车队，前段时间就有消息称谷歌计划将在2020年实现谷歌无人驾驶汽车的量产，而该公司也计划在今年生产大约100辆无人驾驶汽车。
据加利福尼亚车管所统计，截止本周一，谷歌已经注册了73辆无人驾驶汽车，而在五月中旬报道时谷歌还只有23辆。也就是说4个月，谷歌的无人驾驶汽车数量上涨了两倍。
据悉，所有新增的50辆谷歌无人驾驶汽车都是谷歌最新开发的那种小型的圆滚滚的车型，在其车顶上还顶着一个天线宝宝似的LiDAR激光图像传感系统。目前这些可爱的无人驾驶汽车正在加利福尼亚的山景城进行上路测试。
除了这些新车型，谷歌依然还没有完全放弃其早期用于概念测试的雷克萨斯RX450h SUV，谷歌在这些测试车辆上安装了额外的传感器和雷达系统。
另外，本月初谷歌还曾表示谷歌现在的无人驾驶汽车每周的行驶里程已经超过了10000英里（约16000千米）。
据加利福尼亚车管所公布的数据，目前在加利福尼亚的道路上行驶的无人驾驶汽车已经达到了102辆，谷歌当然是以73辆的绝对数量优势领先；而排在第二位的则是特斯拉，该公司已经在加利福尼亚车管所注册了12辆用于无人驾驶测试的电动车。另外，梅赛德斯-奔驰也有5辆，而大众、Delphi、博世、日产和克鲁斯自动化则各有2辆，宝马和本田则各有1辆。
另外，加利福尼亚车管所还规定在无人驾驶上路测试时，必须要有持特定执照的司机坐在测试车辆中，谷歌在这方面当然也遥遥领先，其公司拥有219位持有相关执照的司机，而加利福尼亚到目前为止总共也只发放了344张执照。
