腾讯汽车独家走访蔚来北美 L4无人驾驶成存亡最大转机

文/常岩　就在我拜访蔚来北美总部的当天，一条起源于这里的消息正在国内疯狂传播。　美国专利局的数据显示，蔚来北美申请了一项“汽车自毁系统”的专利，车辆会在未来有热失控风险的情况下自动驾驶到空旷地区。但由于蔚来在国内遭遇的舆论问题，这项旨在安全

百度Apollo首次披露纯视觉L4无人车方案

李根 发自 凹非寺 量子位 报道 | 公众号 QbitAI 巨头新动作来了，行业风向可能要变。 百度Apollo，中国自动驾驶的最大玩家，刚刚在AI视觉顶会CVPR上，披露了一套纯视觉城市道路闭环解决方案百度Apollo Lite. 百度将此方案与英特尔旗下Mobileye相类比，认为在

百度Apollo首次曝光L4级自动驾驶纯视觉解决方案

百度Apollo首次曝光L4级自动驾驶纯视觉解决方案

Apollo Lite城市道路L4级视觉感知解决方案，能够支持对10路摄像头、200帧/秒数据量的并行处理，单视觉链路最高丢帧率能够控制在5以下，实现全方位360实时环境感知，前向障碍物的稳定检测视距达到240米。 文丨AutoR智驾 诺一 Mobileye有真正的竞争对手了。 在

AI驱动主动安全创新，Mobileye和径卫视觉如何引领发展？

据英国《汽车》周刊报道，汽车安全技术的创新使得英国道路交通事故在短短5年内减少10%。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）数据显示，目前英国市面上近七成新车采取了主动安全技术。作为能够有效降低交通事故发生率的有力武器，汽车主动安全技术受到越来越

菲亚特克莱斯勒入伙自动驾驶联盟 是福是祸？

8月17日消息，科技媒体TechCrunch报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）宣布入伙此前由Mobileye、英特尔和宝马成立的自动驾驶联盟，并签署合作备忘录。 据悉，Mobileye、英特尔和宝马已经抱团构建自动驾驶联盟，旨在研发出达到美国汽车工程师协会（SAE）分级

自动驾驶市场群雄割据 一图了解复杂公司关系

自动驾驶行业的激战看起来像是一部肥皂剧，剧中人物关系纠缠不清，但剧情却精彩纷呈，绝不狗血。 前不久，戴姆勒宣布与博世达成合作，两家公司将加速机器出租车（robo-taxis）的量产工作。这条新闻中，除了涉及戴姆勒、奔驰和供应商博世，还有一家公司值得注

英特尔为何要高调收购辅助驾驶明星企业Mobileye

导语：这家处理器巨头在汽车行业已经布局许久，这次收购成功完成了环境感知传感器+智能决策算法+智能控制处理器的自动驾驶技术闭环，英特尔已经成为一个不可小觑的行业玩家 按：本文作者史高拔，汽车电子工程师，供职于国内某汽车技术中心，从事汽车智能网联

英特尔153亿美元收购自动驾驶技术公司Mobileye

科技讯3月13日消息，据英特尔官网报道，Intel和Mobileye当日宣布达成并购协议，英特尔将收购Mobileye。按照协议，英特尔一家子公司将以63.54美元每股，现金收购Mobileye所有已发行和流通的股票，协议总金额约为153亿美元。 此次收购可使两家公司的一流技术结

Mobileye：不再为特斯拉无人驾驶系统提供技术

科技讯7月27日消息，据外媒报道，在今天早上发布的季度财报会议上，全球著名无人驾驶汽车技术公司MobileEye宣布，当前合约期满后，将不再为特斯拉电动汽车的自动驾驶系统Autopilot提供技术支持，与特斯拉的合作仅限于EyeQ3。 Mobileye是以色列的高级驾驶辅助