探访无人机市场:考驾照学费过万 违规飞行可获刑

  次阅读 作者:智能小宝 来源:互联网 2016-11-21 13:05 我要评论(0)

“我能学习无人机吗?”“无人机是所有人都能飞吗?”11月17日,本报在03版刊发了《男子办免费“飞行学院”教学生学航拍》的新闻后,超过百位读者希望能免费学习无人机,目前10个免费学习名额被一抢而空。

然而,在接受报名时,不少读者对无人机的认识仅仅停留在飞行上,飞无人机要“驾照”,无人机飞行会伤人,使用无人机不当还会被判刑?昨天,武汉晚报记者与无人机管理单位、持证飞行员、培训学校和律师一起,还原了真实的无人机市常

驾无人机也需持证

一般情况下,中国航空器拥有者及驾驶员协会(以下简称中国AOPA)对无人机驾驶员有“3个不管”:室内运行的不管,例如婚礼上用航模送个戒指;微型以下视距范围内7公斤以下无人机(视距500米、高120米以内)的不管,例如遥控玩具飞机;在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机不管。普通消费者想用微型无人机给自己来张酷炫的“空中自拍”,也不必专门去考合格证。

但是突破上述限制的从业人员需要持证上岗,并且要在飞行前将飞行计划上报空管部门,事先申请飞行空域。由于科技含量高,不少人努力考证,却忽视了无人机操控是有风险的工作。

无人机机翼0.1秒会转10下,转起来的碳纤维桨理论上比刀子还硬。2014年5月,《羊城晚报》曾报道佛山无人机操控师罗世文在2012年试飞无人机时发生意外,让他左手臂留下6厘米长的疤痕。

此外,如果操控师离无人机距离过远,就没法操作,所以飞行操作员一般会将高度控制在比较近的范围内,但就算是数十米的高空,一旦飞机坠落也足以造成人员伤亡。遇到天气恶劣等状况,无人机操作就更危险。

“考驾照”学费过万

截至今年6月,全国有101家学校获得训练资质认证,在湖北有易瓦特科技股份有限公司、武汉江南技术学校等8家学校具备培训资质。

昨天下午,武汉晚报记者致电全国首个民用无人机驾校——易瓦特科技股份有限公司,工作人员称,公司拥有固定翼、直升机、多旋翼这三类无人机的培训资质,培训分为驾驶员与机长两个级别,驾驶员负责飞行,机长还能处置突发状况。

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